桜井市議会 2019-09-10 令和元年第３回定例会（第２号） 本文 開催日：2019年09月10日
その後、平成２６年度に道路法施行規則の一部を改正する省令が施行され、２メートル以上の全ての橋梁は、５年に１回の頻度で点検を行うこととなり、道路法改正の翌年より近接目視による点検を実施しております。平成３０年度で市内全ての４１５橋の点検を完了しており、平成２５年度に策定した橋梁長寿命化修繕計画を今年度において計画の見直し作業を行います。
その後、平成２６年度に道路法施行規則の一部を改正する省令が施行され、２メートル以上の全ての橋梁は、５年に１回の頻度で点検を行うこととなり、道路法改正の翌年より近接目視による点検を実施しております。平成３０年度で市内全ての４１５橋の点検を完了しており、平成２５年度に策定した橋梁長寿命化修繕計画を今年度において計画の見直し作業を行います。
まず、第１章につきましては、策定の背景と目的として、平成23年12月の道路法改正に伴い、生駒市市道の構造の技術的基準等を定める条例を平成24年12月に定め、その中で既存の幅員の狭い道路などでは、道路構造令の規定に準拠した歩道幅員、原則２メーターを確保することが困難であることから、歩道の幅員について縮小することが可能となる規定を定めたことが背景となり、主要な生活道路等について、歩行者が安全で安心に通行
道路法改正、２０年の改正、６月では、児童・子どもを含めてヘルメット着用は努力義務に変わってきております。交通事故をなくす、子どものためにヘルメットの着用を家庭・学校・地域を上げて取り組むべきではないか。そういった形の中で、本当に児童、とくに小学生が放課後、もしくは家に帰った後、いろいろな中で自転車に乗る。